寒冬直驱，P2P网贷遭遇“马航”诅咒？

近日，亚航失联备受世界关注。据统计，这是今年以来的第8起重大空难事件，而马来西亚就独占其三：从3月8日失联至今下落不明的马航MH370，到7月17日失联坠毁的马航MH17，再到近来即12月28日失联的亚航A320，三起空难间隔时间仅4个月。对此，有媒体称马来西亚遭遇空难诅咒。

2014年的P2P网贷犹如“马航附身”，自10月以来随着年关的临近，P2P网贷的寒冬也长驱直入，一“寒”到底。据第三方数据显示，截至12月底，12月问题平台数量超过70家，几乎追平去年全年的76家问题平台。2014年全年问题平台共243家，是去年的3倍多。

对此，有人称P2P网贷遭遇“马航”诅咒。

然而，小石君认为，相较于P2P网贷的整体爆发式上升趋势，其呈现的诈骗、跑路、倒闭等问题只是行业在发展规范过程中的自我净化，是资本逐利、市场优胜劣汰等规律使然的结果。

集群效应，媒体新闻的集中报道

事实上，P2P网贷“将死”等言论长期占据媒体报端。一直以来，P2P网贷就在媒体舆论的口诛笔伐中成长，有人“棒杀”还有人“捧杀”，有人“喊打”还有人“求监管”，有人跑路还有人涌入。

如此看来，P2P网贷一直绯闻缠身，深陷诈骗、跑路、倒闭泥潭，行业发展一片“愁云惨雾”，令人闻之而色变。

然而，事实并非如此，在红得发紫的互联网金融中，P2P网贷可谓一颗闪耀的新星，频频收到各路资本抛来的“橄榄枝”：国资系、银行系、保险系急吼吼涌入，PE、VC开启投资控股P2P的“军备竞赛”，互联网巨头争先布局抢滩。

那么，P2P网贷为何一边丑闻缠身一边频现利好？

小石君认为，P2P网贷“臭名远扬”除了行业自身问题不断以外，还与媒体的过分解读与集中性报道有关。由于大多数媒体对P2P行业缺乏了解，而其作为新兴行业在发展过程中又备受误解与争议，往往“一雷激起千层浪”，这其实是新闻的集群效应。

所谓新闻的集群效应，即指一个问题在新闻媒体曝光后引发较大反响，从而造成此类新闻的集中性报道，如一个城管打人事件被爆出后，各地城管都在欺压小贩；一个女大学生失联后，全国的女大学生频频被爆失踪；一个平台被传跑路后，陆陆续续有很多平台跑路。事实上，城管打人、女大学生失联、平台跑路等事件“前有古人，后有来者”，其本身之所以能成为新闻也是因为事件的个态，而媒体的集中性报道和过度解读则容易让读者认为此是常态。

显然，部分媒体过于渲染P2P网贷问题，在新闻集群效应下，形成了网贷界蔚为壮观的“跑路潮”、“倒闭潮”。对此，不少P2P从业人士感慨，P2P网贷不怕监管怕“自黑”，一颗P2P的“老鼠屎”，坏了整个P2P行业的名声。

客观地说，由于媒体对P2P整个行业缺乏全面地了解，出现误读和曲解亦是情理之中的事情。P2P行业混乱引发了不少问题，这是不争的事实，被媒体指责讨伐也在情理之中。从另外一个角度来讲，媒体的“讨伐”和指责，一定程度上也会促进P2P行业的健康大战。

因此，P2P网贷处于发展阶段呈现各种问题不可否认，但不必人人自危。

十曝一寒，行业规范的自我净化

成语“一曝十寒”指的是即使是最容易生长的植物，晒一天，冻十天，也不能生长。

而P2P网贷的发展则与该成语反之，是“十曝一寒”，即跑路、倒闭、诈骗只是P2P网贷发展过程中的个别现象，并不影响行业整体的上升趋势。

P2P网贷近两年呈现井喷式增长，作为一个新兴行业，必然会在发展过程中出现各种问题，这是行业自身规范发展，自我净化的必然结果。

随着P2P网贷平台数量激增，行业成交额连年创新高，P2P网贷体量不断增大。在网贷平台基数爆发式增长的前提下，加上监管政策的长期滞后，问题平台频频涌现也不足为奇。

据不完全统计，截至11月底，全国网贷平台数量达1540家，按照全年243家问题平台的比例计算，行业淘汰率接近16%。放在中国市场的大坏境下，这个比例并不高，据媒体报道，中国中小企业4成面临停产或倒闭，远远高出P2P网贷的淘汰率。

此外，业内人士研究问题平台发现，大多数平台只不过打着P2P的幌子行骗，却充斥着自融、资金池、高息揽储、诈骗等情况，并不属于P2P网贷范畴。因此，诈骗、跑路、倒闭并非P2P网贷的自身问题，而是行业在发展过程中存在鱼龙混杂、鱼目混珠等情况，这与目前中国P2P网贷“无监管政策、无行业标准、无准入门槛”有直接关系。

对此，小石君认为，随着行业发展的日趋成熟，监管政策的登陆及小微企业不断迎来政策利好，P2P网贷将步入良性发展。

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