滴滴一下，小心被杀！

最近一直在考虑买车，昨天终于下了订单，车的款式、颜色都比较普通，但却是我人生中第一辆车。今天中午吃饭时，女朋友问我：你说我买一辆车有必要吗？我说有，她问为什么？我只回答了两个字：

保命！

大家应该都知道了，一个女孩子出事了，确切的说，她已经离开人世了，但同一时间，她也以另一种方式继续活在这世间，活在每一个人的茶余饭后，罪魁祸首已经逮捕，而源头滴滴顺风车也开始道歉。

上一次空姐乘坐滴滴遇害是三个月前，滴滴也是发布致歉声明，这一次，滴滴公关部门连道歉都没有诚意，直接复制粘贴上次声明，粘贴之后，还将上次所有与空姐致歉的微博全部删除，槽点比杀人凶手还更可恶。

唉！逝者已矣、生者如此，下面我想说的，可能有点不同。

1、滴滴不是个好东西

滴滴不是个好东西，卸载了就会变好吗？不一定，但是我也不想留着了。

据说滴滴顺风车的产品经理开发这款产品时，一来是利用其不属于网约车的监管范围来躲避政策压制，快车专车几乎不出事，顺风车却频频上热搜，顺风车其实一直都是个定时炸弹；

二来滴滴总裁一心将顺风车打造成滴滴帝国的社交窗口，大家看产品特性，是不是像极了去年支付宝的校园日记，整个屏幕都充斥着性暗示，还开通了学生窗口，这是要将魔爪伸向校园的节奏？

自五月份空姐遇害后，很多人给予滴滴厚望，希望能亡羊补牢，但事实证明，滴滴只是敷衍了事，赔了一笔钱，然后该干嘛干嘛了，监管也没有检查到位。

36年前，福特案件已经说明了一切，一个13岁的孩子坐邻居的福特车上高速被追尾，油箱爆炸起火，驾驶员当场死亡，孩子重度烧伤，孩子家人将福特告上法庭，福特在法庭上陈述的事实震惊世人。

福特汽车承认在这款车上市前就知道设计缺陷，却未采取任何措施去弥补这一安全隐患，因为他们算了一笔账：如果对这款车加装安全装置，需花费11美元，按1250万辆车算，成本为1亿3750万。

而如果不安装安全装置，推算出追尾事故概率和死亡率，以及当时打官司的败诉率和赔偿率，甚至算上败诉之后的公关费支出，预估损失金额为4953万美元，相差8797万美元之多。

资本当道的年代，福特汽车就油箱设计缺陷集体保持沉默，一直走到今天，福特汽车更新换代了那么多次，对每一款有缺陷的车都采取这种做法，企业以此节省的资金保证了福特苟延馋喘至今。

滴滴是不是这么做的呢？我觉得有0.01%的可能性不是这么做的，因为大家都是人，不会这么卑鄙，但我可能错了。

每一家公司在崛起时，都会打着高大上的旗号告诉别人我们推动了人类的进步，让这个社会变得更加美好，但他们说的像真的一样，你可千万别当真。

马克思早已说过，资本主义来到世界上,从头到脚每一个汗毛孔都滴着肮脏的血和肮脏的东西。

2、没事不要当客服

看了很多资料后，很多人去抨击滴滴，诅咒杀手，埋怨警方，但实际上，我看到却是一个客服的劣根，一个因一己之私害了赵同学性命的劣根，不知道当时那位客服人员，现在怎么样了？

客服是一个企业对外的窗口，是一个通过采纳用户意见优化产品的渠道，但实际上，很多大公司的客服，不是上传用户的投诉建议，而是压制用户的投诉需求。

你有没有试过打电话给客服，客服总是喜欢顾左右而言他的和你扯皮，或者以我没有权限等理由不接受你的提议，甚至当你投诉这个客服人员时，接受你投诉的竟然是她自己？

这次案件中有三个细节，一个是当受害人朋友联系客服时，客服推卸责任、拖延时间，一个是当受害人朋友报警以后，客服拒绝透露司机的个人信息和车牌号，还有一个更蠢的行为是，客服竟然打电话问凶手有没有见到受害人。

现在的大企业，招客服岗位都不查查脑子有没有问题吗？

还有一个细节是，这辆车和这个凶手，早在案发前几天，就已经受到乘客举报，要求对其调查和封禁业务；

现在看来，这位客服很有可能没有当回事，或者也上报给主管了，主管没有当回事，总之，客服稍微敬业一点，赵同学便可幸免于难。

看看现在的公司客服招聘简章吧，什么初中学历以上等门槛低到没有下线，而且客服一般都是没有上进心的女孩子任职，上班时脑子想的可能是晚饭吃啥和回家喂猫这些事情，对于用户的投诉和建议几乎不放在心上。

近期的P2P流动危机，很多平台都出现了回款慢的问题，投资人肯定要打电话问客服时什么情况？但是大家都知道了，客服只会叫你等？问等到什么时候，她们说也不知道？再问是什么原因，然后她们就回复一大串术语。

那些语句都不通顺连她们自己都搞不懂的段落发给你之后，她们就觉得差不多了，你再问其他问题，她们没有固定的话术回答你，又怕你电话打的时间长影响她们绩效，就开始扯皮让你主动挂掉电话。

如果是在线客服，一旦你的问题没有得到解答，长时间客服不回复你，联系就会断开，等你再链接通，客服又会让你重复刚刚的问题，你让她看消息记录，她还说没有历史消息，WQNNND。

你要找她们上司？没用，她不会告诉你的？你要投诉她也没用？你想联系平台，客服几乎是唯一渠道，你要上门的话，接待你的还是客服，至于其他工作人员？你知不知道蛇鼠一窝这个成语？

或许我不该如此一棒子打死所有的客服，而且客服也是听从公司安排的，我想说的是：遇到这种流氓公司，您能不能换家公司去应聘，不要助纣为虐好不好？

我指的不是滴滴出行，我说的是，市面上客服体验不好的所有企业。

3、公交车和地铁是最安全的

事实上，我有研究过滴滴快车和滴滴专车以及滴滴顺风车的业务说明，甚至在我穷困潦倒时也想过去当个司机做副业，得承认的是，滴滴改变了打车领域的格局，但他们的初衷，怕不是造福世界这么简单。

我相信大部分滴滴司机都是安分守己做生意的，但是在缺乏监管的情况下，一颗老鼠屎，足以坏了一锅粥，怕只怕，熬粥的人，故意吸引老鼠前来拉屎。

滴滴顺风车开始了社交业务，甚至出了很多款海报鼓吹司机和乘客的邂逅故事，吸引了大批有私家车的屌丝，据网友提供消息说，哪怕你去租一辆车，都可以开通顺风车业务，犯罪成本如此低下，可怕之极。

据老司机说，只要对车况了解，懂一点技术，就可以在车上加装各种针孔摄像头，女孩子夏天穿的清凉，车顶俯瞰女孩胸部、车底仰拍女孩裙底、侧面拍摄全身等行为易如反掌。

以前有传言说外面的民宿或小酒店，老板都喜欢在洗澡间和卧室安装小摄像头，事实上这种事情并不少见，很多女孩子的一世清白就毁在旅游景点周边的小旅馆里。

现在倒好，网约车监管制度太严，滴滴出台来说顺风车业务，而且几乎不审查，提交申请即可通过，犯罪成本如此之低，滴滴顺风车，就成了滴滴小黄车了。

这次犯案的凶手，他在各种网贷平台上借了不少钱，由于没钱还，又上了老赖名单，所以无钱可借，生无可恋，要知道这种人报复社会的心态极其变态，他开始有预谋的挑年轻女孩下手。

前文提到他被举报过，但由于愚蠢客服的懈怠，他得以继续行凶，书生有个不好的预感，发生这次人命之前，凶手到底预谋迫害了多少女孩？又有多少女孩被侵害后选择了沉默？

我花了半个小时的时间看完了本次遇害的赵同学微博，多么可爱的一个女孩子呀，微博里几乎满满的正能量，我也看了不少评论，不少人也评论了自己打车时的惊悚时刻。

如果大家一时半会儿买不到车的话，还是建议大家去乘坐公交车、专车、地铁等公共交通系统吧，毕竟工作再重要，也没有性命重要，即使着急，也尽量避开顺风车这个选择；

或许大家会重回出租车的怀抱，但实际上在互联网没有如此发达的年代，出租车的恶性事件并不少，所以也要时刻警惕，如果还是选择了，请多人同行，或者和最亲近的男士保持联系，爱情诚可贵，生命价更高。

4、这个世界怎么了？

今年以来，山东潍坊洪水灾害、长生生物假疫苗事件、碧桂园倒塌事件、滴滴顺风车凶杀案、哈尔滨酒店纵火案，每一次惨剧，都足以让许多国人为之失眠。

这个世界怎么了？都是身边活生生的人，忽然就没了；奋斗一生的成果，还没反应过来便毁于一旦；在这个超过了历史上任何一个时期的繁荣时代，第一次感受到人民的生命如此之轻。

造成这生命之轻的罪魁并非那些无法抗拒的天灾，而是人祸，人祸中的人，又无不是人民供养着的人。

对于企业因产品漏洞所必然导致的危险，他们极有可能是预知的，但在他们精打细算地算了一笔账后会发现，似乎什么都不用做，给公关和法务部门多拨一笔预算就好了。

若涉长生事件的官员能恪尽职守，心怀百姓；若长生的高管能守住底线，不那么肆意妄为；若寿光事件中的官员能未雨绸缪，合理统筹；若滴滴能在赚钱的同时能将用户的生命高看一眼......

大概惨剧是可以避免的，至少，能最大限度地减少无辜生命的死亡，而这一切，人民无法选择，只能希冀惨剧不会降临到自己头上。

我们要相信这世界上大多数的人都存有一颗善良之心，但却时刻也不要忽略掉遇到坏人的可能性，虽然是小概率，可一旦遇上了却是致命的。

于大众而言，既然无法信任滴滴能保证我们的安全，拒绝是唯一可行的法子，于滴滴而言，既然无法拿出一个保护乘客安全的万全之策，请不要再拿人们的生命作为代价。

最后，我又去了受害人小姐姐的微博上看了好久好久，她就是个邻家女孩，如果我再年轻几岁，如果我受上帝青睐，可能我会成为那个暗恋她的人，也会成为那个保护她一生平安的人。

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