“令大佬窒息”贾会计

8亿美元还没烧够俩月，恒大又被要求提前支付第二期7亿美元。一向以嗅觉敏锐、洞察先机著称的许老板这一次貌似栽了，一切正与贾会计有关。

2018年10月7日，恒大健康（708.HK）发布公告称，已经拿到8亿美元的贾跃亭，要求恒大赶快再掏7亿美元，否则会撕毁全部合作协议......

今日（10月8日）早间开盘，恒大健康开盘跌逾35%，乐视网逼近跌停。

拿人钱财却想踢人出局：

8亿美元不够烧两个月？

根据恒大健康此次发布的公告。

2017年11月30日，香港时颖与FF公司原股东FF Top Holding（贾跃亭实际控制）签订协议，共同投资成立一家名为Smart King的公司。时颖持有该公司45%股份，FF Top Holding持股33%，剩下的22%为预留员工持股。

协议同时约定，时颖会分三年，合计投资20亿美元到Smart King。其中2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年再度支付6亿美元。

野马财经注意到，2018年6月25日，恒大健康曾宣布，斥资67.46亿港元（约60亿元人民币）收购Season Smart Limited（下称“时颖”公司）100%股权。

由于Smart King则持有Faraday Future（即“法拉第未来”）100%股份。层层嵌套，两次股权腾挪后，恒大健康间接持有了法拉第未来45%股份，为第一大股东。前述20亿美元，自然也得由恒大这个时颖的新主人来掏。

许老板不愧为当过首富的人，掏钱相当爽快。2018年5月25日，第一笔8亿元投资款就已经早早地完成支付。

然而，7月，贾跃亭一方提出，8亿美元已经基本花完，要求提前支付第二期7亿美元。面对这一情况，恒大称为了最大限度支持公司发展，同意在满足一定条件的情况下，提前支付7亿美元。

对于此次提前支付7亿美元的具体条件以及其它方面更详细的细节，野马财经曾致电恒大方面，对方没有透露公告以外的信息。

不过事情的结果很清楚——没谈拢。

根据恒大健康公告，贾跃亭一方利用在Smart King多数董事席位的优势，操纵公司提起仲裁，要求解除与恒大旗下时颖公司的所有协议，剥夺后者相关权利。

对赌大限将至，

法拉第未来量产之路迷雾重重

短短半年的时间，双方从你侬我侬，变为对簿公堂、剑拔弩张。

这一戏剧性的变化，实则早有伏笔——法拉第未来控制权。

恒大健康全资收购时颖的同时，双方签订了一份“对赌协议”。协议约定，Smart King公司采用AB股模式，即恒大每一股拥有1票投票权，FF Top Holding每一股拥有10票投票权。以此计算，贾跃亭投票权实则高达88%。

不过，如果2019年一季度FF91未能实现量产，该种投票权将被收回，法拉第未来实控权也将转到恒大手中。

距离最终期限尚有近半年的时间，FF91的量产进度却充满了“谜团”。

7月13日，在贾跃亭的陪同下，许家印前往洛杉矶法拉第未来总部进行了视察。

7月15日，FF91首台“白车身”提前完成打造的消息传出。

不久后法拉第中国的揭牌仪式上，恒大健康副董事长、法拉第中国董事长彭建军表示，“FF91首台白车身已运抵美国汉福德生产基地，正式开始整车组装工作，包括工程测试在内的各类严格测试也在同步推进，全力确保在2019年一季度FF91按时达到量产的目标”。

8月29日，FF91首台“预量产车”正式下线，贾跃亭特意发布微博庆祝。

从10月7日恒大健康的公告来看，七八月份也正是贾跃亭一方加紧向恒大“要钱”的重要时段。明里FF91的量产工作进展十分顺利，实际上却暗藏诸多门道。

永涵投资管理合伙人王鸿祥曾向野马财经解释，“‘白车身’可以通俗地理解为汽车车架子，的确是汽车进入量产阶段的重要标志之一，但动力系统、智能系统这些东西同样重要”。

另有汽车行业从业人士告诉野马财经，“预量产车”也并非业内十分专业的定义，虽然仅一字之差，但距离真正的量产可能还有着很多变数。例如更容易理解的“预量产概念车”，即先造一台出来，经过一系列性能测试，大家觉得不错，就有可能很快进入量产；但如果出现参数不达标、质量不合格等各种各样的问题，就需要不断修改，甚至最终夭折。

也就是说，虽然看似动静频出，但是FF91到底何时能够真正量产，还是需要打一个大大的问号。

此番贾跃亭的举措，无疑又为这个问题，蒙上了更大的阴影。

贾跃亭奇葩资本局：

坑中大佬、明星无数

手捧几十亿雪中送炭，到头来却落得要被踢出局的风险。

当然，许老板并不孤单。毕竟倒在贾会计PPT下的，从商界大佬，到政界精英，再到娱乐圈明星，可谓应有尽有、“琳琅满目”。

例如驰援乐视网之初，信心满满的孙宏斌。2018年3月接受野马财经采访时直言，“投资乐视网失败了”。融创中国更是在2017年财报中将165亿元投资款一次性全部计提为损失，可谓“壮士断头”。

提到贾跃亭，孙宏斌评价，他的布局还是有前瞻性，但是摊子铺得太大了，现在没有办法。他就是当断不断，去年他还在说，乐视七子一个都不能少。

上图为野马财经创始人李晓晔与孙宏斌合影

2017年4月，易到用车创始人周航怒指乐视挪用13亿元，导致公司资金链陷入危机。在发展势头正盛的情况下遭釜底抽薪，直坠谷底。

2015年5月，乐视体育首轮融资之时，马云、王健林及王思聪旗下机构皆有参与，如今依旧身陷其中。更早时候，乐视致新的背后还曾隐现郭台铭的影子，不过后者于2017年成功脱坑。

资本界的半壁江山可谓都折在贾跃亭手里过，娱乐圈更是中枪无数。

2014年至2015年，张艺谋、郭敬明、孙红雷、黄晓明、李小璐、孙俪、邓超等一种影视明星入股乐视影业。按照原来计划，乐视影业绑定丰富的资源，众明星则可以通过乐视影业注入乐视网赚得盆满钵满，一举两得，皆大欢喜。2016年5月6日，乐视网抛出的一份重大资产重组方案中，乐视影业的估值也高达98亿元。

然而，随着监管层对A股公司并购影视标的态度的变化，以及市场的趋冷，乐视影业注入上市平台的计划最终没有了下文。2018年9月22日，融创以5.31亿元拍得乐视影业21.81%股权，按此计算，估值仅剩24亿元。两年时间，跌去四分之三。

更有意思的是，除了股权上的大幅缩水外，还有一些名人连工资都被拖欠着。

上图为黄健翔调侃自己被乐视体育欠薪

足球名嘴黄健翔，就曾在公开场合调侃，“去乐视体育讨薪，发现我不是一个人在战斗”。

更加讽刺的是，2017年底，发审委多人被抓牵出乐视网IPO造假疑云，彼时的贾跃亭却早已身居海外，只留下一句“下周回国”的笑话。

回头来看，从疑似造假上市、到抽身乐视网、再到造车。会计出身的贾跃亭，可谓精明无比，步步玄机，后手暗藏。自己却总能金蝉脱壳，精准套现，并开始自己的下一轮“PPT”宣讲。

10月8日，法拉第未来回应“恒大健康公告称贾跃亭欲单方面解约”：公司正在准备声明，将在随后公开回应。

至于此番贾会计与许老板的博弈，谁能笑到最后，欢迎在文末留下你的观点。

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